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中国多式联运突破点【上海闵行七宝专业运输】

来源:http://www.zhongchaolz.com 发布时间:2014-02-11 浏览次数:

从“十一五”开端,中国出台了一些方针和办法,推进多式联运开展;国家“十二五”计划进一步提出要“依照适度超前准则,统筹各种运送方法开展”。联系美国开展多式联运的经历,中国开展多式联运,有以下几个疑问需求着力处理:

榜首,处理铁路货运才能缺乏的疑问。长期以来因为铁路货运才能缺乏,及变换联接等疑问,致使上千公里甚至数千公里运距的运送,在中国常常不得不选用公路。

中美两国国土面积差不多,美国铁路将近30万公里,而中国铁路当前刚超越10万公里。美国铁路基本上只承当货运,客运很少。中国铁路既承当客运,还承当货运,铁路运送强度世界榜首,铁路总量显着缺乏。

第二,加速树立与开展多式联运相配套的体系机制。长期以来,铁路部分因为运力缺少,构成卖方市场,不情愿也不需求与其他运送方法协作;港口部分也情愿运用自个统辖的货车,进行集卡运送。各部分只对自个的部分利益担任。

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